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輸送方法に関しては、ヨットは他の物品と一緒に輸送されるのが一般的です。ヨット輸送には、道路輸送、水路バージ輸送、海上コンテナ船輸送、一般貨物船輸送、港での積み替え、およびヨットの吊り上げが含まれます。しかし、ヨットは大型、重量、高価、そして壊れやすいため、輸送車両に対する要求は非常に高くなります。全体的な計画と現場管理には専門チームが必要であり、結束や吊り上げの詳細かつ専門的な設計を実行する必要があります。
1. 現場の実情に基づき、ヨットをトラッククレーンで吊り上げた。ラワダ®造船所からトレーラーに積み込まれ、出発港まで輸送されます。
2. 吊り上げプロセス中に、2 つの特別な吊り上げクロスビームと 4 つの吊り上げストラップを選択する必要があります。吊り上げ作業を開始する前に、Lawada® 社の関連担当者が現場を検査し、クレーンと特殊な吊り上げ装置の詳細な調査を実施します。
3. 吊り上げ作業の前に、Lawada® 社は建設作業員に作業前の指導を提供し、現場での安全技術説明会を実施します。現場での指揮・調整は指定された担当者が行い、吊り上げ作業の安全かつ円滑な進行を確保します。
4. クレーンの位置決めと吊り上げ
ヨットを設置するときは、クレーンの位置を決めてクレーンを吊り上げます。東側のヨットの正面は北を向いています。トレーラーはクレーンの後ろに駐車されており、トレーラーの前面は南を向いています。現場の既存の地形、吊り上げコンポーネントの重量とサイズに基づいて、コンポーネントの最大動作半径が決定されます。ヨットサポートは用意された特別なクロスビーム、吊り上げストラップ、クランプを使用してしっかりと接続されます。吊り上げ作業の安全性を確保するために、4 つの吊り上げポイントに均等に応力がかかります。
を配置します。ヨットとサポート構造をトレーラー上で安定させ、特別なツールを使用してヨットサポートをトレーラーにしっかりと固定します。専門スタッフがヨットを港まで輸送し、お客様が指定したヨット降ろし場所までお届けします。
ヨットは港まで運ばれました。クレーンは西を向いて、胴体が海岸と平行になるように設置されていました。ヨットと支持構造物の吊り上げ後は、吊り上げ経験のある補助建設作業員が作業を指揮し、ヨットと支持構造物の吊り上げの安定性を確保し、リリースフックで湖に降ろしました。
ヨットを水中に置きます。ヨットのサポートが湖の底に沈んだら、ヨットをゆっくりと上のサポートから引き上げます。次に、クレーンがフックをゆっくりと持ち上げ、ヨットサポートを水から安全に持ち上げて、指定された場所に置きます。このようにして、ヨットをさまざまな国や地域に海運することができます。
